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8 août 2010 7 08 /08 /août /2010 15:59

Ce matin, réveil à 7h pour un RV à 7h45 à Bry avec Ned, avant de rejoindre au carrefour des 8 routes, à 8h30, pour les grandes retrouvailles de l'été, Mar2kfait, le local de l'étape, Azimut, Ub!k et PetitCanard, le petit nouveau, qui comme Ubik venait de la Porte Dorée.

 

A part PetitCanard, forcément, le reste de la troupe avait revêtu le nouveau maillot et les nouveaux cuissards (pour les crosseurs). C'était donc l'occasion de poser devant l'objectif :

 

Photo0244.jpg 

 

PetitCanard à gauche avec Azimut et Ub!k :

Photo0243.jpg 

 

Ned en a profité pour redresser quelques rayons et dévoiler sa roue sous le regard de Mar2kfait :

Photo0242.jpg

 

La morale nous oblige à ne pas divulguer ici certaines photos de Mar2kfait, de dos, car cela pourrait choquer les âmes sensibles ! En effet, dès sa deuxième sortie avec son nouveau cuissard, notre ch'ti favori arborait un magnifique trou  ... en plein dans le mille    lui interdisant toute position en danseuse sous peine de risquer une amende pour attentat à la pudeur.

 

Après quelques échanges sur le parcours, nous nous sommes décidés pour suivre le Réveillon et faire un tour au Mont Griffon (exactement ce que j'avais fait la veille avec ma femme, mais depuis Marolle).

 

Comme nous aimons vivre dangereusement, nous avons décidé de suivre Azimut pour l'itinéraire. Très vite, nous nous sommes retrouvés sur un chemin inconnu. Merci le GPS pour retrouver le chemin habituel !

 

Après la pluie de la nuit, les singles de la forêt de Notre-Dame étaient un peu humides, surtout la végétation qui avait en plus bien poussée et Ned est parti à la faute avec une cascade à l'arrière du peloton.

 

On a poursuivi vers Santeny, où l'on a fait le grand prix de la montagne pour rejoindre la N19. Mar2kfait qui avait pourtant essayé de ruser en bas de la côte en prenant 10m d'avance, n'a pas résisté au retour de Jihem et Ub!k arrivés groupés en haut. Mar2kfait, plutôt que d'essayer de gruger en bas, fallait te mettre en danseuse, tu nous aurais bloqués net ! 

 

Après la traversée de la N19, nous avons fait une bonne pause où Ub!k a commencé par ses Gerbeurk (à ne pas confondre avec les Gerblés) fabriqués maison. Euh, comment dire ... il s'agit d'une sorte de pâte verte avec des pommes de terres écrasées, de la pâte d'amande et je ne sais plus quoi (faudra nous donner la recette Ub!k). C'est super appétissant et cela porte bien son nom .

 

Après, Ub!k a essayé de faire tester des produits bio à Mar2kfait, qui a confondu les abricots séchés (marrons) avec les figues (orangées).

 

Pendant ce temps là, Ned, en avait profité pour faire un nouvel atelier bricolage, avec cette fois, regonflage de la suspension.

 

Poursuite de la sortie avec la descente agréable par le single tortueux après avoir passé la ligne de TGV. Arrivés en bas, un grand pschittt nous a guidé vers le pneu avant de Mar2kfait qui se dégonflait à grande vitesse (il faut dire que le morceau de verre planté dedans ne pouvait qu'engendrer un tel résultat). Nouvelle pause donc et nouvel atelier bricolage avec en vedette spéciale Mar2kfait qui, en regonflant, sa chambre a réussi à arracher l'obus. Là, le dégonflage a été encore plus rapide qu'avec le bout de verre !

 

Photo0246.jpg

 

Pour Ned, c'était l'occasion inespérée d'un nouvel atelier bricolage qui a permis de régler le problème avec brio, comme d'hab' !

 

Nous avons poursuivi jusqu'au Mont Griffon, où nous avons, pour une fois, fait un atelier spécial montée au passage de la marche. Signalons au passage que PetitCanard a passé avec brio sur un semi-rigide cette fameuse marche qui nous bloque toujours Mar2kfait et moi.

 

La montée étant sabloneuse avec des pierres et un rondin en bois sur le haut, personne n'a réussi à aller jusqu'en haut. Le défi est donc ouvert !

 

Comme d'habitude, nous avons fait quelques montées/descentes sympathiques, joués sur quelques petites bosses, puis nous sommes rentrés en passant par la boucle de St Maur aux bords de Marne, nos 2 parisiens devant finir par la côte de Baltard !

 

67 km pour moi et 80 km pour les parisiens (un peu long pour une première sortie pour PetitCanard mais il a bien assuré).

 

Petit témoignage video en caméra embarquée mais très incomplet car j'ai encore foiré avec la caméra (au moins le montage a été rapide cette fois) :

 

 

Le parcours :

Trace-Ubik.jpg

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5 juillet 2010 1 05 /07 /juillet /2010 08:11

Ce dimanche, les hostilités ont commencé très tôt avec un lever à 5h50 (mais réveillé depuis 3h30 ) et un départ à 6h40 sur le vélo pour rejoindre le pont de Joinville à 7h (7km à 25 km/h pour être à l'heure ... et se réveiller), lieu de RV avec Azimut et Petitdragon qui venaient de Créteil.

 

Après une heure de route jusqu'à Milly la Forêt, arrivée presque synchro avec Hugolocko, garé à côté de nous, mais que l'on n'avait même pas reconnu sans son casque et ses lunettes. Peut-être à cause des tongues ou du nouveau single speed en 29" ?

IMGP0001 IMGP0002

IMGP0003 

 

Inscription sur le 65 km pour tous où l'on nous dit que c'est du costaud et que c'est réservé aux experts. Hugo plaisante en disant qu'il n'a qu'une seule vitesse et les mecs se marrent ... jusqu'à ce qu'ils voient le vélo (sans suspension en plus !).

 

On attaque direct dans le vif du sujet, dès le premier kilomètre avec un petit single, suivi d'un petit raidillon et d'une première descente piégeuse avec du sable, des rochers et des petites marches qui en mettent plusieurs en difficulté.

 

Cela se calme ensuite avec une montée progressive et des chemins agricoles sans difficulté. Rapidement, nous trouvons la première variante du 65 km. En fait le 65 km est basé sur le parcours du 40 km (qui en fait finalement 45), avec 5 boucles supplémentaires d'environ 5 km et plus techniques que le reste du parcours.

 

Cela se confirme sur la première boucle où l'on a droit à quelques bonnes descentes dans les rochers. C'est d'autant plus sympa qu'il n'y a pas grand monde sur les boucles du 65 km, si bien qu'il n'y a jamais de gêne.

 

Le parcours enchaîne des montées assez fortes (1000m de D+ quand même), mais offre, contrairement à la Jean Racine, pas mal de répit entre les difficultés, notamment avec des chemins agricoles reliant les différents massifs.

 

Hugolocko profite d'une pause pour régler sa suspension ... pneumatique :

IMGP0004 IMGP0005

 

Km 17 : arrivée au 1er ravito, très attendu, car les estomacs commençaient à crier famine vu que le petit déj' était déjà bien loin.

 IMGP0007 IMGP0009

  

Au programme : du chocolat, des madeleines (je me suis goinfré), du pain d'épice (contrairement à la Jean Racine, j'ai évité car cela m'avait donné une soif pas possible), des chips, des oranges (très appréciées) et bien sûr de quoi se désaltérer avec les traditionnels gobelets de menthe à l'eau et grenadine à l'eau.

 

IMGP0008 IMGP0010

Alors que l'on se rassasie et se déshaltère car il commence à faire chaud, Hugolocko est déjà pressé de repartir et d'en découdre. D'ailleurs, très vite après la reprise, il prend le large et on ne le reverra plus. Au final, il aura fait le parcours complet avec son single speed (chapeau !) et en 2h de moins que nous  (quel extra-terrestre, cet Hugo !).

 

Le reste de la troupe, poursuit tranquillement  son chemin et se surprend à grimper sur le vélo la majorité des côtes (Azimut un peu moins, mais on sait que la montée ce n'est pas encore son truc, même s'il y a pris goût avec les randos et s'il s'améliore dans ce domaine à chaque sortie).

 

Au niveau descentes, nous sommes gâtés, et il y en a pour tous les niveaux, certaines étant un peu chaudes quand même entre le sable, les marches, les racines et les rochers, voir même les arbres au travers du chemin (merci les freins à disque !). Là, c'est le domaine de prédilection de Petitdragon que j'ai quand même un peu de mal à suivre pour essayer de le filmer (heureusement qu'il y a d'autres vététistes de temps en temps pour le ralentir un peu, avant qu'il ne trouve l'ouverture après avoir mis la pression).

 

Sur la fin, il commence à faire très chaud et les cuisses chauffent bien, donc après le deuxième ravitaillement, qui a fait le plus grand bien pour me réhydrater car je commençais à prendre un coup de chaud, d'un commun accord, nous avons décidé de zapper les 2 dernières boucles du 65.

 

Au final, 59 km à mon compteur (plus les 7 du matin) et 58 km sur le GPS de Petitdragon, 4h de roulage à 14,9 de moyenne et 980 m de D+ et une déception à l'arrivée, plus de sandwitch et pas de binouze alors que pour une fois, je me serais bien laissé tenté, vu la soif à l'arrivée (encore 1,5 kg en moins).

 

IMGP0011.jpg IMGP0012.jpg

 

Conclusions : très bonne rando, d'un bon niveau technique et exigeante physiquement, tout en étant faisable, dans un cadre très sympathique ayant un très fort potentiel comme n'a pas arrêté de le dire Azimut. C'est sûr, c'est plus varié que la forêt de Notre-Dame ...

 

Video caméra embarquée Jihem (1ère partie) :

 

 

  Video caméra embarquée Jihem (Deuxième partie) :

 

 

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2 juillet 2010 5 02 /07 /juillet /2010 10:43

Voici un petit CR de Mar2kfait en mon absence

 

Etaient présents pour le 55 km : Azimut Brutal, Mar2kfait, Ned et Raph.


Nous nous sommes retrouvés à 8H15 ce matin (un peu de retard pour les trois compères, normal ils étaient trois). Merci les GPS !


Un café sur le pouce et nous sommes partis pour le 55. Pas mal de VTTistes. Après une dizaine de bornes dans les champs, il était évident que nous allions morfler sévère de la chaleur. Raph avait la pêche, Ned pas trop bondissant aujourd'hui et Azmuti à l'économie pour son genou.

Nous avons attaquer les grimpettes dans les bois avec des enchainements de petits singles sympathiques (terrain comme ceux de la Mazar'Yvette) dans la boucle du 55. Des descentes à mon niveau. Pas trop de poussette ou de portage. J'ai bien failli faire un 360 après réception d'un saut inattendu sur la fourche avant.

 

Premier ravitos, parfaitement achalandé, les organisateurs ont du supporter nos pitreries.

Après un petit raté dans le fléchage, nous revoilà dans les champs et dans les sous-bois où la fraîcheur est salutaire.

 

Après le second ravitaillement, nous avons enchainé les singles dans des paysages ressemblant à Bleau. La chaleur a achevé Ned. Et retour en plein soleil par 5 km assez monotones (mais bon faut bien revenir). Perso, je suis arrivé rincé, noyé et ayant éclusé les 2 litres de la poche. 2 gourdes de 500 plus de la flotte aux ravitaillements et la binouze de l'arrivée.

J'ai 56 bornes au compteur, 16.9 de moyenne et une pointe à 240 icon_lol.gif .

 

Les impressions d'Azimut

 

Bon petit parcours effectivement, exceptés les 5 Kms du départ et les mêmes à l'arrivée : des chemins agricoles monotones, et exposé au soleil brûlant au retour.

Pour le reste, ça a été une succession de montées pas trop cassantes, descentes ludico-techniques et roulantes, singles défoncés, etc. ...

Comme d'hab., des bénévoles sympas, des bons ravitos, et de la binouze à l'arrivée ... OUF !!

Une rando hautement recommandable !!

Raph a toujours autant la patate malgré son manque de pratique spécifique !!

Au bout du compte, aucune gamelle, ni crevaison ou casse. C'est plus ce que c'était !!

 

Les infos techniques de Raph

 

Trace (manque 4km) :
Trace-Boucle-Mennecoise-copie-1.jpg

Profil :
Profil-Boucle-Mennecoise.jpg

3h14 de roulage, 17.30 de moyenne, 45.40 de vmax et 56.21 Km au total.

 

Video caméra embarquée Ned :

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21 juin 2010 1 21 /06 /juin /2010 07:20

Sortie spéciale en ce jour de Fête des Pères avec pour objectif une exploration des anciennes carrières de Gagny avec Azimut Brutal, Petitdragon999 (à l'initiative du projet), Ned et moi.

 

Tout avait commencé par ce froid matin de juin (oui, cela sonne un peu de manière anachronique, mais bon  c'est malheureusement la réalité), où j'avais été assez optimiste sur l'habillement (cuissard court/manches courtes) par rapport au reste de la Horde (manches longues, coupe-vent et plusieurs épaisseurs pour Azimut).

Après un échauffement sur la piste et quelques gouttes de pluie heureuseusement sans suite, c'est à Chelles que nous avons entamé les choses sérieuses avec la montée au Fort et de là, descente et remontée à l'ancienne carrière (on va dire que c'était le thème du jour) de Sempin où nous avons fait quelques descentes bien pentues avec quelques montées impossibles.

Par la route nous avons rejoint Montfermeil puis un petit chemin s'engageant dans les bois. Le sentier aurait été sympa, s'il n'avait pas aussi servi de toilettes en plein air dernièrement (c'est ce qu'on appelle la manouch' touch !). Très vite, cela s'est mis à monter et au bout de quelques côtes, nous avons fini dans Le lotissement fana de la coupe du monde avec des drapeaux nationaux sur chaque maison quasiment. Avantage aux portuguais sur ce plan !

Après avoir tourné dans ce lotissement sans retrouver d'accès à la forêt, retour par le petit chemin où nous avons bifurqué au colombin marron qui marquait le carrefour (c'est moins poétique qu'un Cairn en montagne ...). Le chemin, à flanc de côteau, était très sympa, tout en single, avec quelques montées/descentes.

A un moment, nous avons rencontré 2 autres vététistes, équipés de Kona de descente, qui s'amusaient sur une piste avec des tremplins de la mort que l'on a soigneusement évités.

Nous avons poursuivi vers la carrière St Pierre avec des chemins très sympas. Petite pause à l'ancienne galerie d'extraction de gypse :

 

Photo0183.jpg

 

Photo0181.jpg  Photo0185.jpg

  
Après, les choses se sont fortement gâtées car nous avons commencé à suivre un chemin pas très marqué, qui est devenu de moins en moins visible et de plus en plus envahi par les ronces et les branches. La progression est devenue difficile, mais nous avons réussi, avec pas mal de portage, à atteindre le sommet, avec une très belle vue sur les environs.

N'ayant pas coupé d'autres chemins et n'étant pas très chaud pour redescendre par le même chemin, nous avons suivi un début de piste dans les bois qui s'est terminé rapidement, si bien que nous avons continué en plein bois, au mileu des branches, des ronces (les bras et les mollets étaient bien marqués comme en témoignent les photos d'Azimut ci-dessous) et des orties (les jambes me piquent toujours, c'est mortel), avançant très difficilement. Il aurait fallu une coupe-coupe !

 

Jambes-Azimut.jpg  Jambes-Petitdragon.jpg Bras-Jiihem.jpg


Après avoir galéré une heure peut-être, à pied, en portant très difficilement le vélo dans la jungle sauvage, nous avons fini par rejoindre notre chemin de montée, finalement tout heureux à ce moment de l'emprunter en descente. Avec cet épisode d'exploration laborieuse, franchement impraticable, même à pied, la trace GPS n'est pas terrible.

Arrivés à Gagny, alors qu'Azimut parlait des critiques négatives par rapport aux pneus que testaient Ned et s'étonnait finalement de leur solidité, en regardant de plus près, Ned s'est aperçu qu'il y avait une grosse déchirure latérale et une belle hernie !

Heureusement, Ned' MacGiver ne s'en ai pas laissé compter et avec un bout de chambre à Azimut et quelques attaches rapides pour ligaturer le pneu, il a pu finir la sortie. Azimut l'a pris aussi en photo, en espérant remporter ... l'astuce du mois dans Vélo Vert !

 

Astuce-Ned.jpg 


Rentré à 12h30 pour moi avec 38 km seulement, mais hormis le passage très foireux, j'ai bien aimé le reste qui pourra servir de variante de retour pour la Dhuys.

 

Video (caméra embarquée Jihem) :

 

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14 juin 2010 1 14 /06 /juin /2010 07:38

Départ de 7h de Bry avec Mar2kfait, arrivée à Survilliers à 7h40 où l'on retrouve Azimut, de plus en plus matinal.

Retrait des plaques et départ pour la forêt d'Ermenonville. Il fait beau mais l'air est frais et il faut s'activer un peu sur les premiers kilomètres pour se réchauffer.

Heureusement qu'il a plu les jours précédents, car le sable est assez dur et les conditions de roulage sont très agréables. Après quelques kilomètres, on attaque les grimpettes, et surprise, alors qu'il n'y a que 500 m de D+ annoncé, finalement, on a droit à un bel enchaînement de montées bien raides par moment, puisque pour certaines, il a même fallu finir à pied (il faut dire que le sable et les cailloux ne facilitaient pas toujours les choses ... ni Azimut qui m'a planté 2 fois en s'arrêtant juste devant moi).

1er ravito au bout de 15 km, rien que pour nous (au total il y avait environ 500 participants sur les 4 circuits et les départs étaient larges donc les vététistes étaient bien répartis). J'ai fait le plein de pâte d'amande et c'est reparti. 

On a enchainé avec un single sympa au milieu des fougères, avec une succession sympa de montées/descentes, avant de revenir sur un terrain plus sablonneux avec beaucoup de conifères et toujours de bonnes côtes. Mar2kfait, en voulant monter le plus haut possible a amélioré son total de chutes de 2 unités.

Après le 2ème ravito (où il y avait aussi du salé, bonne idée), on a eu droit à de la bonne boue dans un chemin un peu défoncé et Azimut a failli aller 2 fois dans la flotte. De son côté, Mar2kfait a pris un malin plaisir à faire des bunny-up dans les flaques (ne cherchez pas, il est un peu allumé not' ch'ti ) pour bien nous arroser ... jusqu'à ce qu'il casse sa chaîne. Après une petite réparation, nous avons pu repartir et finir le parcours avec encore des montées (c'est bizarre on a l'impression d'avoir plus monté que descendu) jusqu'à ce qu'on voit et sente la fumée du barbecue annonciatrice de l'arrivée et des merguez (mais pas de binouze pour les copains qui faisaient un peu la tronche).

46 km à 14,7 de moyenne pour une rando sympa, sauf la fin avec de la piste cyclable et une traversée de lotissement, et bizarrement moins de descentes que de montées.

Retour à 13h à la maison après avoir eu droit aux bouchons et à Mar2kfait qui m'a fait le coup de la panne (heureusement il restait suffisamment d'essence pour rejoindre une station).

En tout cas le coin est sympa et il y a de quoi faire, en plus ce n'est pas très loin.

 

Photos du photographe officiel :

 

Azimut---Trace-de-la-Harde.jpg Jihem---Trace-de-la-Harde.jpg

 

Video caméra embarquée Jihem

 

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