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9 octobre 2011 7 09 /10 /octobre /2011 19:17

Participants : EX8-94, Jihem, Lasouque, Ned

 

Ce matin, c'est bien parce que les copains roulaient que j'y suis allé car franchement, rouler sous la pluie c'est pas mon truc, surtout avec les lunettes.

On était quand même 4 ce matin avec Ned, Lasouque, EX8-94 et moi, et on n'était pas les seuls à avoir bravé les intempéries.

L'objectif étant la carrière de Ferrière, donc une soixantaine de kilomètres, soit un nouveau record de distance pour EX8-94, pour l'économiser et vu le temps, on a pris des chemins roulants pour y aller : piste cyclable, bords du canal, chemins de halage jusqu'à Lagny, puis route jusqu'à la forêt de Ferrière via Conche sur Gondoire et Jossigny, avec une longue côte (un grand faux plat pour Lasouque qui, maintenant, ne parle de côte qu'à partir de 20% ) pour sortir de Lagny.

Dans la forêt de Ferrière, nous avons pris le GR14 à l'endroit bien boueux qu'Azimut a toujours vu sec (il ne va encore pas me croire ) où les Toro du mulet ont été nickel, alors que dans le même temps EX8-94 découvrait les joies de la glissade, passant pas loin de finir dans un petit ruisseau, avec ses Bontrager pas très rassurants. Le reste du GR14 n'était qu'un ruisseau, donc très vite, on a eu les pieds bien trempés, et même pas que les pieds d'ailleurs.

C'est alors que nous avons approché la montée impossible que Lasouque ne connaissait pas, et Ned, confiant a parié une bouteille de champagne ... et même du caviar, tellement il était sûr que Lasouque le chamois n'y arriverait pas, surtout aujourd'hui dans ces conditions. Ned s'est lancé le premier et a bien fait 1,50 m avant de rester bloqué. J'ai pris le relais pour aller ... 50 cm plus loin, puis Lasouque a pris l'élan et a du faire ... 3 m ! Raté pour le champagne et le caviar ! Au tour de EX8-94 qui comme Ned, a du faire 1,5 m avant de manquer tomber sur le côté, bien rattrapé par Ned ! Il faut dire qu'avec des baskets lisses sur une glaise mouillée inclinée à 30%, c'est pas du gâteau. Même à pied, la montée a été épique (j'ai du redescendre chercher le Trek .. pour que Ex8-94 ait ses 2 bras de libres ... pour s'accrocher aux branches ).

Dans la carrière, comme prévu, c'était la pataugeoir et il fallait faire de réels efforts pour ne pas s'enliser et progresser un peu, le tout dans un bruit inquiétant de transmissions grinçant sous l'effet du sable.

On a rejoint le lieu culte des exploits de Mar2kfait lors de sa première visite à la carrière où EX8-94 a pris dignement la relève avec une belle gamelle dans la boue jaune. Déjà que le survêtement était alourdi par la flotte, mais là avec le tas de boue de l'épaule jusqu'au pied gauche, c'était une vraie armure qu'il lui a fallu trainer ensuite !

Les conditions n'étant vraiment pas au top (la pluie redoublait d'effort), nous avons abrégé et pris le chemin du retour, par Sim City, euh, Bussy St George, puis redescente par les étangs. Malheureusement, au milieu, sur les passages sympas, on a été embêté par des randonneurs à pied (environ 200 ) étalés sur tout le chemin, donc on a pris à gauche de l'étang de la Loy, ratant une bonne partie du chemin.

Retour par les bords de Marne jusqu'à Nestlé, avec des passerelles bien glissantes, puis la piste cyclable.

Vu comme on était trempé jusqu'aux os, les adieux ont été brefs et chacun est vite rentré chez soi se soulager la vessie (oui, oui, ce type de temps est très communicatif), rincer le vélo (on a connu pire), nettoyer les fringues (j'ai tout rincé et lavé même les chaussures, avec des grains de sables partout) et prendre une douche (chacun dans un ordre différent selon les urgences  ).

57 km pour moi et bien content d'être rentré (j'ai du passer un quart d'heure sous la douche chaude, tellement cela faisait du bien). Sûr que je sortirai pas tous les dimanche sous la flotte.

 

72 km pour Lasouque qui habitait le plus loin

Bravo à EX8-94 pour les 58 km ... et la cascade, que l'on voit sur le film de Ned à la fin ... entre les gouttes.

 

Video caméra embarquée Ned :

 

 

la horde sous la flotte on pinkbike.com

 

 

 

 

 

 

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6 octobre 2011 4 06 /10 /octobre /2011 20:52

Participants : Lasouque, Ub!k

 

Samedi, 10h15, Ubik m’attend à la gare de Rennes. Moi j’arrive avec le Camel devant, le sac de rando dans le dos, et la housse du vélo sur l’épaule. On charge tout ça dans la voiture et c’est parti en direction de Huelgoat. On ne tardera pas à rencontrer la météo Bretonne avec des averses puis des averses et encore des averses. Il y aura tout de même de petites éclaircies (on apercevra un rayon de soleil durant quelques secondes), qui feront dire à Ubik « il fait beau aujourd’hui » !

Arrivés à Huelgoat, nous avons commencé par les choses sérieuses, un bon gros casse croute préparé par Ubik avant de récupérer nos plaques puis… de passer au stand Mavic pour que je récupère une paire de roue Mavic Crossmax SLR 2012. Le temps que les mécanos du service course me montent les roues et règlent frein et dérailleur, Ubik est parti acheter un pneu car il est arrivé en pneu slick… vu le temps ce n’était pas une bonne idée !

Nous sommes ensuite parti explorer les forêts aux alentours sur un parcours de 20km, 750m de D+ baptisé roc’h & bosses. Ca monte, ça descend, les montées sont parfois très raides, les descentes très techniques. Vu le temps l’adhérence est très limitée surtout avec les Maxxis Crossmark montés sur les roues Mavic de test… et le pneu slick arrière d’Ubik (et oui il n’a changé que le pneu avant) ! Les pneus slick et sa nouvelle monture SR en titane qu’il n’arrive pas encore à dompter lui couteront quelques glissades pas toujours bien maitrisées…  

Lors d’un passage au dessus d’un ruisseau, chute à l’avant, Ubik a semble-t-il tenté le plongeon dans le ruisseau plusieurs mètres en contre bas. Il s’est finalement arrêté un peu avant de basculer dans le vide, il venait en fait de perdre la roue arrière ! 2h30 plus tard, de retour à Huelgoat on en redemandait encore tellement ce parcours est superbe ! Il s’agit en fait d’un enchainement de descentes et de singles dont une bonne partie ne devait pas exister avant notre passage.

Roch08 Roch15

Nous sommes alors partis à la recherche de la montée impossible, Ubik fera la première marque. Je me lance à mon tour pour aller un peu plus loin mais je bloquerai suite à une perte d’adhérence dans un passage un peu plus raide et sans herbe. Puis on va retenter chacun notre tour en faisant un échange de vélo…sans améliorer nos propres marques. Ne voulant pas partir sans arriver à la vaincre, j’ai mis tout à gauche et j’ai attaqué le mur à plein régime… ca va être dur de tenir à ce rythme jusqu’en haut ! Première difficulté OK, la deuxième passera avec l’élan, je vais ensuite m’arracher et arriver en haut ! Longueur 98m, 21m de D+ et une pente max de plus de 30% !

Roch20.jpg Roch21

 

Montée impossible Roc'h des Monts d'Arrée on pinkbike.com



Vu le temps, nous n’avons pas planté la tente mais pris la direction de chez papa et maman Ubik où nous avons pu manger chaud et passer une bonne nuit avant de s’attaquer aux monts d’arrée ! Dimanche départ à 6h45 pour rejoindre Huelgoat et être à 8h15 sur la ligne de départ.

 

Roch01 Roch02

Roch04 Roch13


Le départ est donné par vague suivi d’une portion de route pour étaler un peu la troupe. Arrivé sur le premier single, on se croirait sur le périf Parisien. On est obligé de poser le pied à terre dans la boue pour attendre que le flot de VTTiste avance un peu… on s’apercevra plus tard que ce sera plutôt pour passer la première difficulté qui n’en était pas vraiment une.

Roch05 Roch07

Ensuite il y aura moins de bouchons mis à part dans quelques passages bien boueux et labourés par les plus matinaux. La première partie se fera en forêt, sur un parcours très boueux et sans grosses difficultés. Le premier ravitaillement permettra de manger quelques crêpes, de rincer un peu la transmission avant de repartir pour traverser les fameux monts d’arrée ! Là les paysages sont magnifiques, plus désertiques et les cailloux aux rendez-vous. Ce passage sera bien plus intéressant mais relativement court.

Roch06 Roch14-copie-1

Km 40 deuxième ravitos, les jets d’eau sont là, on va en profiter pour faire un peu de nettoyage du vélo après toutes la boue que l’on a déjà accumulé. Pour le moment tout va parfaitement bien, on repart. Je vais m’arracher pour arriver à bout d’une grosse côte, avant de dire à Ubik « je pense que j’y ai laissé des plumes ». S’en suit une autre grosse montée dans l’herbe, avec de grosses racines, je pose pied à terre pour ne pas trop m’épuiser, il reste encore pas mal de kilomètres ! Même à pied elle ne sera pas facile, puis on continue encore et toujours dans la boue. Le moral commence à en prendre un coup et au bout de quelques kilomètres je n’ai plus de jus. Il reste encore 50 bornes, je me demande qu’est ce que je fous là et comment je vais arriver au bout… Les jambes tournent mais je n’ai plus de jus pour envoyer dans les cotes et Ubik en SR me met la musique dans toutes les montées. Je me dis alors que je dois arriver au bout, que je n’ai pas le droit de bâcher ! Après une longue montée en mode « économie d’énergie » je rejoints Ubik au 4ème ravito, la boue il y en a marre, je reprends un peu de force et c’est reparti. Heureusement le 5ème ravito ne sera que 15 kilomètres après.

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Un sandwich rillette, une bonne assiette de taboulé, on refait le plein du camel et la pêche est de retour. Toujours un peu dur dans les montées mais dès que c’est roulant Ubik n’arrive plus à me suivre ! Il ira même jusqu’à suspecter la composition du taboulé… Il faut dire que sur cette partie la boue est moins présente et lors d’un nouveau passage à proximité des monts d’arrée, une belle descente finira de me redonner le moral pour la suite !

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Le final sera plus roulant, arrivé au km 85 un panneau indique « ravito n°6 dans 100m, les testeurs Mavic sont priés de s’arrêter au stand ». Mince je vais devoir rendre les roues et récupérer les miennes… Le temps de se restaurer une dernière fois les mécanos vont me remonter mes roues puis me demander mon ressenti.

Ces roues sont fantastiques, les relances très franches (même si la boue n’était pas le top pour le ressentir), la rigidité est au rendez-vous et permet d’aborder les passages techniques avec beaucoup plus d’aisance. Le 3ème point est la nouvelle roue libre, au bruit bien caractéristique, qui avec les deux cliquets supplémentaires permet de reprendre le pédalage dans n’importe quelle position et ainsi de pouvoir jouer des pédales dans les passages où la garde au sol est limitée. Après avoir tapé la cosette un petit moment avec les gars du service course, qui au passage sont très sympas, puis récupéré les cadeaux réservés aux testeurs et leurs accompagnateurs nous avons repris la direction de huelgoat.

Nous sommes finalement arrivés au bout des 100km et 2200m de D+ vers 17h15, 9h après être partis et en ayant pédalé 7h10.

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Après quelques photos, la douche pour les vélos et les bonhommes nous avons repris la route pour être à 21h à la gare…

Au bilan du weekend, de beaux paysages très variés, un temps tout pourri malgré quelques rayon de soleil, une bonne dose de boue, peu de photos/vidéo à cause du temps, un essai très convaincant des nouvelles crossmax SLR 2012, pas de chute pour moi mais un certain nombre pour Ubik, pas de souci mécanique, 122km, près de 3000m de D+ et 10h passées sur le vélo.

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2 octobre 2011 7 02 /10 /octobre /2011 17:21

Participants : Azimut Brutal, Bbanpc, EX8-94, Jihem, Mar2kfait, Raph

 

Ce 2 octobre était un jour important pour Azimut et moi, car avec l'arrivée de EX8-94 au sein de la Horde, nous perdions notre statut de doyen ... enfin, surtout Azimut, avec l'arrivée de notre premier quinqua.

 

C'était aussi un jour important, car enfin, nous avons pu découvrir l'Engine Lab de Raph, remis de son genou.

 

Alors que Mar2kfait déboulait de la Queue en Brie, chaud bouillant, à Bry, EX8-94 et moi, tous deux bryards, n'avions pas vraiment le temps de nous échauffer avant d'attaquer la côte de l'hôpital Sainte Camille. Mar2kfait, fidèle à lui même, lançait la première attaque au pied de la côte, suivi par Bbanpc en 29".

 

Je les rejoignais à mi-pente, mais une nouvelle attaque de Mar2kfait, intenable, sur le haut, avait raison de mes cuisses que je préfèrais ménager pour la suite et de celles de Bbanpc qui terminait juste derrière notre ch'ti, lequel passait le feu rouge ... en levant les bras. Quel pitre celui-là !

 

Après avoir traversé Villiers puis Le Plessis Trévise, nous avons suivi le Bois ST Martin jusqu'à la borne des 3 départements, où nous n'avons pas vu Gbouc, le local, dont le beau Jekyll était en réparation suite aux dégâts de sa dernière sortie avec le club du Plessis Trévise ... qui organisait d'ailleurs sa rando aujourd'hui, comme nous l'avons vu un peu plus loin.

 

Au Bois de Célie, nous avons pris le single sinueux et ludique qui fait une petie boucle sympa ,surtout à bonne vitesse et sur  un terrain bien sec. Là, nous avons vu les premiers signes de la rando : rubalise et vététistes de toutes sortes, un peu égarés dans les allées.

 

Puis, nous avons filé vers Pontault Combault et la forêt d'Emerainville pour prendre le GR14 ... à contre-sens de la rando (mauvais plan), sauf que, dès le début du GR, mon vélo, s'est mis à ratatouiller un grand coup, avec la chape du dérailleur qui sautait dans tous les sens. Après examen, il s'est avéré que c'était le galet inférieur qui était complètement coincé, en plus d'être complètement usé. Faut dire que celui ci, je ne l'avais pas changé depuis 2 ans (plus de 6 000 km dans les dents). Cela commençait à sentir l'appel de la cavalerie ou le retour en RER, jusqu'à ce que Bbanpc qui s'était déjà acharné dessus avec son outillage impressionnant, finisse par lui mettre quelques coups dans le buffet ... pour qu'il accepte de tourner un petit peu avec la chaîne continuant néanmoins de sauter en permanence.

 

Dans ces conditions pas question de poursuivre la sortie, et comme personne à part moi ne maîtrisait le parcours, finalement, tout le monde m'a raccompagné sur le chemin du retour (merci les copains),  jusqu'à ce que le galet se débloque, va savoir pourquoi, pour me permettre de rentrer à Bry   cahin cahan ... en perdant les 4 non bryards à Villiers. Ces derniers ont ensuite poursuivi en forêt de Notre-Dame pour ajouter des kilomètres (71 km pour Azimut), tandis que de mon côté, la sortie n'a finalement été que de 35 km.

 

Bravo à notre nouveau doyen, qui n'a pas encore un grand entraînement, mais a bien roulé, sur des chemins qu'il ne connaissait pas et qu'il ne demande qu'à découvrir.

 

Video caméra embarquée Jihem :

 

 

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26 septembre 2011 1 26 /09 /septembre /2011 08:04

Participants : Flo94, Ned, Ptitcanard, Ub!k, Zilb

 

CR de Ned :

 

Ce matin, au réveil, je me connecte sur Vélo Vert et, oh surprise, Mar2kfait déclare forfait ... bhouuuu!!
Je charge le vélo et me rend au point de rdv avec Ptitcanard devant mon hôtel ;).
Il arrive pile poil à l'heure prévu, ça c'est du timing 8)

On charge les bikes et c'est parti pour les Virades de l'espoir.
Arrivés sur place, Ptitcanard essaye de joindre Lasouque mais tombe sur son répondeur :?:  ... on apprendra plus tard qu'il est resté dans son lit bhouuuuu!!

Pas grave, on prend notre plaque (petite feuille en papier à accrocher au sac et à montrer au ravito).
On va pour se prendre un ptit café et là surprise il faut débourser un euro pour y avoir droit :evil: donc pas de café "DOMMAGE".

Tant pis, on attaque donc les 40 km et 750 D+ annoncé.

Même départ que la JR mais par la suite beaucoup plus roulant ce qui n'est pas plus mal vu que je suis en S.S.
Il y avait quand même des petits singles sympas avec quelques descentes ou l'on pouvait envoyer sévère 8) , la preuve en vidéo

J'ai pu observer que sur le parcours il y a eu beaucoup de crevaisons, dont une pour Ptitcanard et une pour Zilb...

Pour Ptitcanard c'était sa première rando organisée, que rêver de mieux que la vallée de Chevreuse !!! En tout cas, il avait la pêche le coincoin.


J'ai monté le plus possible de côtes mais bon j'ai été gêné par tous ces vélo avec des dérailleurs (on ne va pas au même rythme dans les côtes :roll: )

Pendant que Ptitcanard changeait sa chambre à air nous somme tombés sur trois compères, j'ai nommé UBIK, FLO et ZILB. Quelle bonne surprise, nous finirons les 10 derniers km en essayant de les suivre et donc en finissant de taper dans le peu de réserve qu'il me restait :oops:.

Les petits chiffres du jour:
Distance : 50 Km
D+ : 690 m
3 heures de roulage
30 min de pose

Pas de gamelle à signaler
Pour les 50 km (au lieu de 40), on a dû faire une boucle du 60 km en plus ... oups !!

CR de Ptitcanard :

 

Voici le p'tit CR de ma première rando organisée.

Dimanche 6h15, le réveil sonne après quelques heures de sommeil. J'ai beau être matinal, j'ai mal. La motivation est présente pour ces Virades de l'Espoir, évènement organisé chaque année par l'association Vaincre la Mucoviscidose.

Départ à 7h pour retrouver Ned et sa Nedmobile à Joinville. Surprise pour moi, le jour n'est pas encore levé, passage par le bois de Vincennes pour apprécier la douce fraîcheur matinale. Le temps d'arriver au point de rendez-vous et le jour se lève enfin.
Arrivée à Saint-Rémy les Chevreuses sur les coups de 8h30 et là le froid est bien présent, le sous-vêtement technique manches longues n'est pas de trop. Coup de fil à Lasouque qui devait faire le 60 mais je n'ai eu que son répondeur, on se dit qu'il est sur son bike en train de rouler. Petit passage pour retirer nos plaques. On fera l'impasse sur le café comme l'a souligné Ned.

C'est parti pour les 40,784 km et ses 752m de dénivelé positif. Le circuit de 40 km est commun sur le début avec celui de 15 km et sur sa majeure partie avec celui du 60 km.
Le début du parcours est une montée bien roulante de 4-5 km histoire de s'échauffer et de se réchauffer surtout! Après une liaison par un chemin agricole, les singles commencent avec de bonnes descentes où ça roule vraiment fort. La suite de la rando est un enchaînement de montées et descentes. Vraiment pas mal de rouler à 40 ou 50 km/h en pleine forêt. Avec une pointe à 54,75 km/h sur cette rando. Image IPB

Les premières montées impossibles arrivent enfin, j'essaie de m'arracher pour en monter le plus possible sur le vélo, Ned en Singlespeed fait ce qu'il peut. Les cuisses chauffent. Première difficulté pour moi, une descente assez pentue avec des racines qui ne m'inspire pas du tout. Ned passe tranquille, (voir la vidéo), perso je préfère faire un petit détour pour éviter de me prendre une boîte en début de parcours. Le ravito n'est plus très loin, une dernière montée où beaucoup s'arrêtent créant un bel embouteillage, Ned passe en force et arrive bien avant moi pour profiter des nombreuses madeleines et autres sucreries, du chocolat, fruits secs et boisson fraîche sont au menu.

On repart sur la descente qui suit, là aussi ça roule fort. La suite du parcours est sensiblement pareille que le début, ça monte, ça descend, ça monte, ça descend... Quelques montées vraiment pas mal, beaucoup de gens au poussage et portage sur certaines. Dont une, où on était tous en file indienne en train de galérer à monter à pied, les mollets qui tiraient pas mal sur la fin (celle que Zilb a monté en gérant son effort et se faisant applaudir arrivé en haut, chapeau bas! Image IPB , voir la vidéo d'Ubik).

Sur la fin du parcours, au km 36, je sens une perte d'adhérence de l'arrière, ce que je craignais en voyant de nombreux vététistes arrêtés arrive, la crevaison... Ned me dépanne d'une chambre à air, en effet avec mon Camelbak et son petit volume, je ne roule qu'avec des rustines, en même temps je crève tellement rarement. Image IPB
C'est là que nous tombons sur Ub!k, Flo et Zilb qui étaient eux, inscrit sur le 60. Le temps de changer ma chambre à air et nous repartons en essayant de les suivre sur les derniers kilomètres. Sauf qu'au lieu des 4 restant il en restait environ 14. La fin du parcours était à mon goût un peu trop parsemée de chemins agricoles et de routes, j'ai trouvé ça long, avec le vent et les kilomètres dans les jambes, j'avais du mal à avancer. Un peu comme Ned qui commençait à fatiguer sur les dernières montées, en SS c'était quand même bien chaud.


Les tous derniers kilomètres et le retour sur le point de départ nous les avons effectués avec Flo, Ubik et Zilb pour de bonnes barres de rire. L'arrivée de la rando fût accompagnée d'un p'tit sandwich et à boire ainsi que d'une bière pour certains.

Plaisir de revoir Ub!k et rencontre avec Flo et Zilb le grimpeur fou. Retour à la Nedmobile et découverte du texto de Lasouque qui dit qu'il s'est finalement recouché.

Voilà, première rando et pas mal de souvenirs. Première fois en Vallée de Chevreuse aussi donc découverte totale pour moi. Je n'ai aucune source de comparaison avec d'autres randos mais elle m'a vraiment plu même si je trouvais que par moment il y avait trop de monde et les coupages de route n'étaient pas top, entre les voiture et les routards, il fallait être bien vigilant.

Les chiffres pour moi, avec un total de 67,54km, je finis bien crevé, le retour de Joinville à chez moi s'est fait à un tout petit rythme.
3h38 de roulage et 18,54 km/h de moyenne.


Le parcours du 40 km 50km. Image IPB

Redimensionnée à 65% (932 x 637) - Cliquez pour agrandirImage IPB

 


Video caméra embarquée Ned :

 

 

Video caméra Ub!k :

 

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19 septembre 2011 1 19 /09 /septembre /2011 08:25

Participants : Azimut Brutal, Jihem, Ned, Petitdragon

 

C'est en retard, après avoir encore déclenché l'alarme (pas réveillé Jihem le dimanche matin), que je retrouvais Ned à Bry, avec son Single Speed (Stump toujours en réparation). A peine le temps de se réchauffer de l'attente, froide et humide, qu'il fallait attaquer la côte de l'hôpital Ste Camille. En SS, il faut un certain rythme et la côte est assez longue (1,5 km), donc à froid, ce fût un peu dur pour Ned parti rapidement en tête, avant que l'on se retrouve en haut (c'est marrant la différence de progression ente SS et vitesses).

 

C'est donc en retard que nous sommes arrivés au RV aux 8 routes avec Azimut et Petitdragon, qui n'étaient pas bien réchauffés non plus, enfin surtout Azimut, équipé assez léger.

 

Le temps de discuter un peu et qui voilà ? Gbouc ... accompagné du club du Plessis-Trévise (voilà ce que c'est que de l'abandonner plusieurs week-ends de suite en partant rouler un peu loin ...).

 

On se met vite d'accord pour suivre la trace permettant d'aller découvrir la forêt de Sénart, sachant que le début du parcours est en terrain connu, en passant par Servon.

 

Comme d'habitude, en forêt de Notre-Dame, après une bonne pluie, comme ce fût le cas samedi soir, le terrain était très détrempé, et on a vite été dans le bain, si je puis dire. Je craignais le pire avec mes Racing Ralph, toujours pas changés, mais finalement, c'était moins gênant qu'à Fontainebleau le week-end précédent sur les rochers et les racines mouillées.

 

A Servon, Ned, affamé, a dévalisé la boulangerie, et je lui ai donné un petit coup de main, étant toujours solidaire dès qu'il s'agit de manger.

 

Nous avons poursuivi jusqu'à la Nationale je ne sais plus combien, puis au lieu de prendre notre descente habituelle pour rejoindre le Réveillon, nous avons continué tout droit, traversé une zone urbaine avant de descendre rapidement (55 km/h) au bord de l'Yerres, puis de traverser pour monter (fortement) jusqu'à la forêt de Sénart.

 

Là, on a décidé de prendre des libertés avec la trace téléchargée, car elle empruntait les grandes allées, peu intéressantes. On a donc pris quelques singles au hasard. C'était sympa, mais en fait, c'est très similaire à la forêt de Notre-Dame, que ce soit au niveau de la végétation, du dénivelé (ou plutôt de l'absence de dénivelé) et du terrain, assez boueux.

 

Après avoir entendu un énorme bruit dans le sous-bois, pas très loin de nous (un arbre qui s'est effondré ? des écureuils en furie ? ...), et aussi parce que le temps passait et qu'il y avait encore du chemin à faire, nous avons décidé de reprendre la trace, pour repartir le long de l'Yerre, jusqu'au Mont Griffon, où, un peu pressés, nous n'avons fait qu'une descente, avant de repartir par le Bois de la Grange, où nous avons laissé Azimut redescendre par le Piple, tandis que nous poursuivions par la forêt de Notre-Dame.

 

Pour agrémenter la sortie, Ned et Petitdragon n'ont pas arrêté de se chahuter. Cela avait commencé par Ned arrosant copieusement Petitdragon dans une belle flaque. Petitdragon avait riposté avec une petite queue de poisson, encourageant Ned à poursuivre avec un secouage de branche trempée juste avant le passage de Petitdragon, qui a pu ainsi peaufiner sa tenue pour le concours de T-Shirt mouillé. Je n'ai pas tout suivi, mais j'ai vu Ned s'accrocher au sac à dos de Petitdragon, en pleine montée et des petites bousculades de-ci de-là, jusqu'à ce que Petitdragon porte l'estocade finale, avec un serrage bien serré, un peu trop même, puisque les guidons s'accrochaient et que Ned finissait au sol, le genou et le coude bien ensanglantés ... Sauvage, la Horde, on vous l'avait dit !

 

Evidemment, chute non comptabilisée, sinon, tous les coups bas vont être permis et ce n'est quand même pas le but.

 

Après s'être remis de cette mésaventure, nous avons quitté Petitdragon après les 8 routes, puis, avec Ned, nous nous sommes séparés à Villiers.

 

Distance : 85 km pour Ned, 80 km pour moi, 52 km pour Petitdragon et une soixantaine pour Azimut

D+ : 520 m

 

Video caméra embarquée Ned :

 

 

 

 

 

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